Taxa pe coletele online din afara UE intra in vigoare de la 1 ianuarie 2026

Coletele cu o valoare mai mica de 150 € care ajung in tara noastra din afara Uniunii Europene vor fi taxate cu 25 de lei, anunta digi24.ro. Curtea Constitutionala a Romaniei a decis recent sa respinga obiectia de neconstitutionalitate ridicata de partidul AUR in legatura cu legea care reglementeaza aceasta taxa, astfel ca aceasta merge la promulgare.

„In Romania, aceste fluxuri au crescut la 225.000 de colete pe zi, astazi. Sunt multiple efecte negative ale acestei invazii de produse, efecte de mediu, efecte logistice”, spunea Alexandru Nazare (Ministrul de Finante al Romaniei), in luna august. Taxa ar fi trebuit sa intre in vigoare in aceasta toamna, pe 1 noiembrie, dar termenul a fost depasit si prelungit acum pana pe 1 ianuarie 2026. 

Nu este de mirare ca Shein, Temu si JD au tot mai multe depozite in Europa (iar Trendyol si-a deschis depozit in Romania), pentru a scurta timpii de livrare si a evita astfel de taxe care pot descuraja cumparatorii motivati de preturile mici. Consumatorii europeni sunt avizi de comenzi online ieftine din China: in perioada februarie-iulie 2025, aplicatia Shein a avut o medie de 145,7 milioane de clienti/luna, cu 30 de milioane de europeni in plus fata de competitoarea Temu, dar sub liderul AliExpress (care are in jur de 190 de milioane de utilizatori lunari, in Europa).

In 2024, in UE au intrat 4,6 miliarde de colete cu valoare mica, dublu fata de 2023 si de trei ori mai mult decat in 2022; 91% dintre cele 12 milioane de comenzi online zilnice din spatiul non-european provin din China. Asta afecteaza clar si comerciantii digitali romani: in primavara acestui an, 8 din 10 firme romanesti estimau o scadere a vanzarilor, din cauza Temu, Trendyol si Shein.

Una dintre principalele ingrijorari legate de platformele e-commerce asiatice este sustenabilitatea. Majoritatea produselor sunt trimise direct de la producatorii locali, in colete individuale, cu avionul, un volum care copleseste autoritatile vamale. Organizatiile de mediu atrag atentia asupra risipei de haine generate de fast-fashion, cantitatilor enorme de plastic si carton si emisiilor ridicate generate de transportul aerian.